Statut national des intérieurs automobiles

D’une manière générale, l’intérieur est plus que de simples pièces intérieures. Après enquête, il est constaté que les propriétaires de voitures accordent une attention particulière à l’espace interne pendant une certaine période de temps. Compte tenu de nombreuses considérations (économie, orientation politique et commodité pratique, etc.), ils ont tendance à acheter des modèles petits à l’extérieur et grands à l’intérieur. Dans un certain laps de temps, l’importance de l’espace intérieur d’une voiture a augmenté très rapidement. En 2004, seulement 4% des propriétaires de voitures ont mis l’espace intérieur de leur voiture comme principale raison d’acheter une voiture. En 2008, cette proportion était passée à 9 %.

L’une des raisons pour lesquelles les consommateurs chinois accordent plus d’attention aux perceptions externes est liée aux caractéristiques de développement du marché chinois. La plupart des consommateurs chinois achètent des voitures pour la première fois, et ils ne savent pas grand-chose sur l’expérience automobile. Ils se soucient des repères tels que le prix, l’apparence, l’espace intérieur, la sensation et l’harmonie visuelle. Nous ne pouvons pas dire que nous ne prêtons pas attention à une série de paramètres, aux performances de puissance, etc., mais nous ne savons pas grand-chose et nous n’avons pas la capacité de juger. [1]

Pendant longtemps, pour les constructeurs qui ont dépensé beaucoup d’énergie à concevoir l’apparence des voitures, les intérieurs de voitures ne sont qu’un problème de suivi qui manque d’attention. De la croissance rapide du marché des voitures privées, les gens ont progressivement commencé à prêter attention aux intérieurs de voitures, et le design d’intérieur a progressivement commencé à se développer. Mais jusqu’à présent, il y a encore un grand écart entre les niveaux avancés nationaux et internationaux